Главная

Регистрация

Вход
АВТОЛИТЕРАТУРА
Четверг, 23.11.2017, 06:20
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Безопасность [5]
Toyota - ремонт и эксплуатация [28]
Автосервис [38]
Мой автомобиль [37]
Автообзоры [31]
Автоновости [51]
Новые материалы
[05.09.2012][Toyota]
Toyota Corolla / Auris. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
[27.04.2012][Автокниги]
Ремонт японских автомобилей (заметки автослесаря)
[22.04.2012][Нива]
Chevrolet Niva 1.7 2009
[13.04.2012][Автокниги]
Тюнинг автомобильных двигателей
[26.02.2012][Автокниги]
Ремонт двигателей зарубежных автомобилей
Главная » Статьи » Автосервис

Что делать, если двигатель закипел?

что делать если двигатель закипел

Что делать, если двигатель закипел?

В летнее время у некоторых водителей может обнаружиться сильный перегрев двигателя. Как он проявляется? Первым делом водитель чувствует резкую потерю мощности. И далее слышит, как начинают стучать «пальцы» поршней. Если не предпринять своевременные шаги, то двигатель рискует банально заклинить – из-за перегрева поршни расширяются и застревают в блоке цилиндров. Более того, металл двигателя может «повести» и далее предстоит крайне дорогостоящая переборка мотора…

Если водитель почувствовал все вышеперечисленные симптомы перегрева, а стрелка температуры радиатора давно находится в красной зоне, то нужно немедленно съехать на обочину и не выключая зажигания, немедленно включить на полную мощность печка. Последняя позволит резко снизить температуру охлаждающей жидкости до нужного уровня.

Все остальное считается делом техники – нужно открыть крышку подкапотного пространства и дать двигателю остыть. И как пройдет 10-15 минут, открыть крышку расширительного бачка и радиатора. Здесь нужно быть крайне внимательным – поскольку могут возникнуть брызги разгоряченного теплоносителя на лицо и руки человека. Именно поэтому наиболее опытные водители стараются надеть рубашку с длинным рукавом и используя ветошь, аккуратно и должным нажимом, открыть крышку как радиатора, так и расширительного бака.

Важно знать, если в рубашку охлаждения прежде был залит Тосол, то он после перегрева резко теряет свои полезные свойства. И его нужно поменять. Но только после одного – тщательной промывки всей системы охлаждения.

В этом случае используются специальные порошки по борьбе с накипью. Они (порошки) разводятся с водой строго по инструкции, заливаются в систему охлаждения, двигатель запускается и работает до тех пор, пока температура теплоносителя не достигнет рабочей, т.е. до 85-90 С. Далее двигатель выключается, и теплоноситель остается остывать до самого утра, после чего он полностью сливается. Останется как залить свежую воду и снова двигаться по своим делам, твердо зная, что двигатель более не будет перегреваться на самых горячих автострадах.

Автолитература

Категория: Автосервис | Добавил: Admin (12.05.2014)
Просмотров: 1006 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar
Форма входа
Популярные статьи
Замена топливного фильтра Toyota Corolla 2007-2010
Как выбрать моторное масло для вашего автомобиля
Замена цепи привода ГРМ Toyota Corolla 2007 – 2010г
Замена подшипника ступицы Toyota Corolla 2007 – 2010
Ремонт рулевой рейки Toyota Corolla 2007-2010г
Противоугонная система своими руками
3 способа слить бензин с бензобака
Снятие и установка бампера Toyota Corolla 2007-2010
Ремонт генератора Toyota Corolla 2007-2010
Замена приводных ремней Toyota Corolla 2007-2010
Наш опрос
Какая у вас марка автомобиля?
Всего ответов: 3798
Новые статьи
[10.09.2015]
Как заменить замок зажигания
[03.08.2015]
Все секреты автоспойлера
[25.06.2015]
Обзор Nissan Teana 2015
[08.06.2015]
Обзор китайского автомобиля GAC GA3
[05.05.2015]
Toyota будет выпускать 3000 авто на водороде
Поиск
Copyright MyCorp © 2017 Все права защищены. Перепечатывание статей возможно только при указании источника и наличии прямой ссылки на сайт "Автолитература".