Главная

Регистрация

Вход
АВТОЛИТЕРАТУРА
Среда, 13.12.2017, 17:54
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Безопасность [5]
Toyota - ремонт и эксплуатация [28]
Автосервис [38]
Мой автомобиль [37]
Автообзоры [31]
Автоновости [51]
Новые материалы
[05.09.2012][Toyota]
Toyota Corolla / Auris. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
[27.04.2012][Автокниги]
Ремонт японских автомобилей (заметки автослесаря)
[22.04.2012][Нива]
Chevrolet Niva 1.7 2009
[13.04.2012][Автокниги]
Тюнинг автомобильных двигателей
[26.02.2012][Автокниги]
Ремонт двигателей зарубежных автомобилей
Главная » Статьи » Мой автомобиль

Автомифы от разрушителей легенд

6 автомифов

6 автомифов от разрушителей легенд

1 миф. «Если заткнуть выхлопную трубу, то двигатель может выйти из строя». 
Все предметы, помещенные в выхлопную трубу, немедленно вылетали из нее, после запуска двигателя. Если же трубу закупорить «наглухо», то машина просто заглохнет через 5-10 секунд после запуска. Двигатель из строя не выходит.

2 миф. «Если выстрелить в бензобак, то он взорвется».
При использовании самых обычных пуль, вне зависимости от типа оружия, бензобак не взрывается. Однако если взять «трассирующий» патрон, (тот который летит и светится), то с его помощью действительно, бензобак взорвать можно. 

3 миф. «В перестрелке, дверь от машины может запросто выступать в роли щита». 
Автомобильные кузова изготавливают из листового металла толщиной 0.4-07 мм. Разумеется, такая толщина не способна остановить пулю. Даже в совокупности с внутренней обшивкой, пуля 38-ого калибра пробьет дверь насквозь. Единственное, что может помочь в этой ситуации, так это огромный магнит динамика, вмонтированного в дверь. 

4 миф. «Если высыпать в бензобак стакан сахара, то двигатель можно нести на свалку».
Когда проводили эксперимент, стакан сахара ровным счетом ничего не изменил, и двигатель работал как обычно. В итоге, в бензобак было засыпано порядка 10 кг. сахара, но и это количество не «убило» двигатель и он продолжал работать. Единственное – дым из выхлопной трубы пошел черный. Такой результат и предполагался, ведь с бензином нередко в двигатель попадает и вода и ржавчина, которые потом просто выходят наружу через выхлопную трубу.

5 миф. «У автомобилей 70-х годов аэродинамика сзади была лучше, нежели спереди».
Нужный автомобиль был найден, его кузов полностью развернули, продули в аэродинамической трубе и проверили в движении. В итоге расход топлива только увеличился.


6 миф. «Автомобиль способен, подпрыгнув на трамплине из земли, пролететь в воздухе большое расстояние, нормально приземлиться и продолжить движение без потери скорости».
В ходе эксперимента, автомобиль пролетел около 30 метров, после чего ударился об землю радиатором, повредил двигатель и никуда больше не поехал.

Автолитература

Категория: Мой автомобиль | Добавил: Admin (12.08.2014)
Просмотров: 1448 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar
Форма входа
Популярные статьи
Замена топливного фильтра Toyota Corolla 2007-2010
Как выбрать моторное масло для вашего автомобиля
Замена цепи привода ГРМ Toyota Corolla 2007 – 2010г
Замена подшипника ступицы Toyota Corolla 2007 – 2010
Ремонт рулевой рейки Toyota Corolla 2007-2010г
Противоугонная система своими руками
3 способа слить бензин с бензобака
Снятие и установка бампера Toyota Corolla 2007-2010
Ремонт генератора Toyota Corolla 2007-2010
Замена приводных ремней Toyota Corolla 2007-2010
Наш опрос
Какая у вас марка автомобиля?
Всего ответов: 3799
Новые статьи
[10.09.2015]
Как заменить замок зажигания
[03.08.2015]
Все секреты автоспойлера
[25.06.2015]
Обзор Nissan Teana 2015
[08.06.2015]
Обзор китайского автомобиля GAC GA3
[05.05.2015]
Toyota будет выпускать 3000 авто на водороде
Поиск
Copyright MyCorp © 2017 Все права защищены. Перепечатывание статей возможно только при указании источника и наличии прямой ссылки на сайт "Автолитература".