 Ремонт и замена радиатора Toyota Corolla 2007-2010
В каждом автомобиле, для нормальной работы двигателя, существует система охлаждения. Одной из основных деталей является радиатор. Это конструкция из двух бачков, с металлической сердцевиной посередине. Для автомобилей с механической коробкой передач радиатор обыкновенный, как и описано выше, а вот для автомата немножко другой. В нижней ванночке радиатора расположена цилиндрическая ёмкость с входом и выходом для охлаждённого или наоборот нагретого масла, которое циркулирует в процессе работы автоматической коробки. В этой статье будет рассмотрен ремонт и замена радиатора Toyota Corolla 2007-2010г, автомобиля нового поколения. Если машина недавно с конвейера, то это не говорит о том, что в ней не должны случаться поломки.
Как и любой другой автомобиль Toyota Corolla эксплуатируется в таких же дорожных условиях, в таких же температурных режимах, ну и конечно ей не дано летать по воздуху, чтобы избежать в пути пробок и заторов.
Причины поломки радиатора
Основная причина поломки радиатора заключается в его перегреве. Причинами могут служить, например, неисправность термостата, отвечающего за правильную работу системы охлаждения, пробой ячеек, разгерметизация пластиковых ванночек. Радиатор начинает течь, следовательно, охлаждающей жидкости становится меньше, вследствие чего температура ползёт в красную зону. Если просмотрели, готовьтесь к серьёзному ремонту. Впрочем, не будем о грустном.
И так, вы совсем недавно заметили, что температурный датчик работает нестабильно, температура антифриза то повышается, то снова нормализуется. Не знаю, для кого как, а для меня это сигнал к действию. Прежде чем открыть пробку радиатора, чтобы посмотреть уровень охлаждающей жидкости, дайте остыть мотору, иначе проблемы начнутся у вас лично. Вероятность получить ожог очень высокая.
При проверке оказалось, что антифриз не полностью, но исчез. Обнаружив течь, начинается ремонт и замена радиатора Toyota Corolla 2007-2010г, конечно, лучшим вариантом будет его замена. Если нет возможности купить новый радиатор, пробуем его, починить. В нашем случае треснула верхняя пластиковая ванночка возле заливной горловины. Паять её, заклеивать холодной сваркой – пустая трата времени. Я предлагаю такой метод.
Ремонт радиатора
После того, как двигатель остыл, открываем пробку радиатора, затем откручиваем сливной кран и сливаем антифриз. Как уже говорилось выше – ванночка верхняя, поэтому достаточно незначительно понизить уровень жидкости. С помощью обычного фена хорошо сушим место аварии. Затем, как следует, обезжириваем, и наносим тонкий слой, заранее разведённой эпоксидной смолы. Сверху накладываем полоску стеклоткани, хорошо сушим, вплоть до её стекловидного состояния. Затем повторяем эту операцию, для большей убедительности, ещё два раза. Сушим и не трогаем автомобиль 12 часов.
Через оговоренное время доливаем охлаждающую жидкость до положенного уровня. Не забудьте пополнить антифризом расширительный бачок. Я гарантирую 100% результат. Течи не будет. И вы сами убедитесь, что ремонт и замена радиатора Toyota Corolla 2007-2010г не такая уж и сложная процедура, и вы сами сможете устранить течь в гаражных условиях с очень незначительными затратами, но с положительным результатом.
С ремонтом нижней ванночки трудностей побольше. Необходимо демонтировать радиатор, и уже на верстаке произвести ремонт таким же способом.
Если появилась течь в сотах, то с помощью хорошего паяльника, вы сможете её устранить.
Нежелательно во время течи, применять специальные жидкости для ремонта, герметики, горчицу и т.д. Течь станет возможно меньше, но вероятность того, что забьются ячейки – больше.
|
