Главная

Регистрация

Вход
АВТОЛИТЕРАТУРА
Четверг, 23.11.2017, 05:00
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Безопасность [5]
Toyota - ремонт и эксплуатация [28]
Автосервис [38]
Мой автомобиль [37]
Автообзоры [31]
Автоновости [51]
Новые материалы
[05.09.2012][Toyota]
Toyota Corolla / Auris. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
[27.04.2012][Автокниги]
Ремонт японских автомобилей (заметки автослесаря)
[22.04.2012][Нива]
Chevrolet Niva 1.7 2009
[13.04.2012][Автокниги]
Тюнинг автомобильных двигателей
[26.02.2012][Автокниги]
Ремонт двигателей зарубежных автомобилей
Главная » Статьи » Автосервис

Выбираем колесные диски

Выбираем колесные диски

Для комплекса обеспечения безопасности автомобиля в движении, правильный выбор колесных дисков – очень важная составляющая. Как известно, в России в розничной продаже можно встретить 2 основных вида дисков – штампованные и легкосплавные. Они различны, прежде всего, технологией производства. Каждый из этих видов имеет свои положительные и отрицательные качества.

А как выбрать диски таким образом, чтобы для каждого конкретного автолюбителя положительные качества диска все же имели преобладание – об это наша статья. Давайте разбираться.  

Во-первых, стоит определиться с ценой. Штампованные стальные диски гораздо дешевле своих литых собратьев.

Во-вторых – внешний вид. Для многих он имеет важное значение. Штампованные не могут им похвастаться. Но в это критерии преимущество литых дисков сомнительное, так как специально для штампованных дисков наш рынок просто переполнен декоративными колпаками различных форм.

В третьих – прочность. Это основной критерий выбора автомобильных колесных дисков. Кованные диски по этому критерию подходят лучше всего. Кроме этого вида дисков существует и другой, несколько экзотичный вид – составные. Они также могут похвастаться прочностью. Кроме этого они сочетают в себе все положительные стороны кованого и литого диска. Но именно поэтому они дороже.

В четвертых – динамические характеристики. Если вы любитель быстрой езды – то ваши диски – кованые, и лучше всего брать такие из магниевого сплава. Для любителей неспешной езды подойдут любые диски. Итак, примерно определились с выбором. Но этого недостаточно.

В инструкции к автомобилю четко прописаны рекомендованные размеры. Разберем пример – в инструкции фигурирует такая надпись: 6,5Jх15H2.  

Что означает каждый символ?

- 6,5 – это указанная в дюймах ширина обода (1 дюйм равен 2,54 см.

- J – бортовая закраина. Так она условно обозначается. Закраина может различаться по форме, высоте и т.д.

- 15 – указанный в дюймах посадочный диаметр обода.

- Н – форма буртиков. В данном случае он круглый. Плоские буртики обозначаются буквой С.

- 2 – их количество. В данном случае имеется 2 круглых буртика.

Теперь вернемся к дискам. В сопроводительных документах или на упаковке можно увидеть различные символы:

- DIA – обозначает диаметр отверстия для ступицы

- P.C.D. – обозначает диаметр центров крепежных отверстий

- LZ – их количество

- ЕТ – вылет.  Что такое вылет? Это расстояние между двумя плоскостями: симметрии обода и крепления диска к ступице. При выборе диска очень важно, чтобы вылет как можно более точно соответствовал указанным в инструкции значениям, чтобы не нагружать ступицу, подвеску, ступичные подшипники.

Итак, диск выбран.

В завершение хотелось бы дать несколько советов по уходу за дисками.

- Регулярно проводите балансировку, чтобы преждевременно не разрушить диск биением.

- Регулярно проводите осмотр дисков на наличие сколов. При их появлении такие места закрашиваются специальной ремонтной краской.

- Поврежденный диск лучше всего не использовать. Во время деформации, даже если диск внешне выглядит неповрежденным, могут образоваться невидимые невооруженным глазом микротрещины. Лучше не рисковать и не надеяться на русский «Авось»

Счастливого пути!

 

Категория: Автосервис | Добавил: Konstantin (11.05.2010)
Просмотров: 3626 | Теги: колесные диски | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 0
avatar
Форма входа
Популярные статьи
Замена топливного фильтра Toyota Corolla 2007-2010
Как выбрать моторное масло для вашего автомобиля
Замена цепи привода ГРМ Toyota Corolla 2007 – 2010г
Замена подшипника ступицы Toyota Corolla 2007 – 2010
Ремонт рулевой рейки Toyota Corolla 2007-2010г
Противоугонная система своими руками
3 способа слить бензин с бензобака
Снятие и установка бампера Toyota Corolla 2007-2010
Ремонт генератора Toyota Corolla 2007-2010
Замена приводных ремней Toyota Corolla 2007-2010
Наш опрос
Какая у вас марка автомобиля?
Всего ответов: 3798
Новые статьи
[10.09.2015]
Как заменить замок зажигания
[03.08.2015]
Все секреты автоспойлера
[25.06.2015]
Обзор Nissan Teana 2015
[08.06.2015]
Обзор китайского автомобиля GAC GA3
[05.05.2015]
Toyota будет выпускать 3000 авто на водороде
Поиск
Copyright MyCorp © 2017 Все права защищены. Перепечатывание статей возможно только при указании источника и наличии прямой ссылки на сайт "Автолитература".