Гибридные версии автомобилей сегодня никто не считает машинами, способными радовать водителя при езде. Возможно, причина этого в том, что Volkswagen не выпускал их до недавнего времени. Новый Volkswagen Jetta Hybrid буквально срывается с места благодаря своему турбированному бензиновому двигателю, прекрасной автоматической коробке с быстрыми переключениями и неповторимому немецкому стилю. Когда вы жмёте педаль газа Jetta Hybrid, то реально ощущаете живой отклик, в этой машине нет ощущения искусственности реакций, как в большинстве других гибридов. В то же время он соответствует всем требованиям, предъявляемым покупателями к гибридным авто. Назовём пять причин, почему вам следует попробовать гибридные технологии в исполнении Volkswagen.
Экономия топлива и экологичность выхлопа
Основная причина существования гибридов – снижение расхода топлива, и Jetta Hybrid полностью выполняет эту задачу. Благодаря электрическому мотору расход бензина составляет всего 5.23л/100 км в смешанном цикле (5.6л/100 км по городу и 4.9л/100 км по шоссе). Для сравнения: популярная Toyota Camry Hybrid съедает 5.74 литра в смешанном режиме, 6.03 и 5.47 в городе и на трассе соответственно. Таким образом, новичок от Volkswagen превосходит по экономичности фаворита группы. В то же время гибридная Jetta заметно резвее своей дизельной сестры Jetta TDI.
Впечатляющая производительность
У большинства гибридов разгон можно назвать как максимум неторопливым. Редкие экземпляры с быстрым ускорением не слишком сильно экономят топливо. Jetta не заставит вас делать выбор. Её 4-цилиндровый бензиновый двигатель со 170 турболошадями и существенной помощью электрического мотора делают эту машину единственным гибридом, который реально летает. В паре с отзывчивой 7-скоростной автоматической коробкой эта силовая установка разгоняет авто до 100 км/час за 8 секунд. А благодаря большому крутящему моменту электродвигателя он кажется ещё быстрее. В сравнении с Toyota Prius, например, Jetta Hybrid мчится как спорткар.
Немецкая отточенность
Несмотря на свою гибридную сущность, этот Volkswagen обладает всеми теми же ездовыми качествами, что и любая другая Jetta. Вы получаете превосходное рулевое управление, «умное» поведение и превосходную стабильность на скоростных магистралях. Уровень шумоизоляции можно сравнивать с автомобилями премиум-класса. Если вы любите погонять, но не хотите экономить на бензине, то Jetta Hybrid будет наилучшим выбором из всех доступных гибридов. Она едет даже лучше, чем многие из обычных машин.
Привлекательная цена
Даже с высокотехнологичной силовой установкой Jetta Hybrid стоит около 25000$ по карману многим покупателям. Естественно, в плане экономии топлива она при этом будет существенно отличаться в лучшую сторону от любого обычного седана за те же деньги. Например, обычная Camry или Chevrolet Malibu расходует в среднем 8–9 литров на 100 км, а Jetta – 5.74л. За год это получится приличная сумма денег.
Создана для реального мира
Многие гибриды больше похожи на результаты научных экспериментов, чем на практичные авто на каждый день, но Jetta не относится к этой категории. В ней приборы и органы управления удобны и доступны, так же как и рычаг автоматической коробки, так что привыкать к ней будет легко. На задних сиденьях просторно – современная Jetta почти доросла до среднего класса. И, хотя батарея занимает часть багажника, места для сумок там достаточно.
Заключение
Volkswagen Jetta Hybrid 2014 модельного года доказывает, что гибридный автомобиль не обязан быть скучным и медленным. Если даже вы годами относились к гибридам предвзято, попробуйте Jetta Hybrid, и ваше мнение изменится.
Автолитература
Категория: Автообзоры | Добавил: Admin (26.08.2014) Просмотров: 884 | Рейтинг: 0.0/0
