Как выбрать зимние шины
С приходом зимы для водителей наступает по-настоящему нелёгкий период. Это не только морозы и снежные заносы. Это ещё постоянная суматоха с подготовкой машины к трудному времени года. Как уверенно будет себя чувствовать ваш автомобиль на скользкой и заснеженной дороге, будет зависеть от того сумеете ли вы правильно выбрать зимние шины. В принципе можно всю зиму отъездить и на летней резине, но это только если вам не жалко свой автомобиль. Вероятность побывать в аварии на летней, или изношенной зимней резине, очень велика. Поэтому остановимся подробней на выборе шин для этого времени года.
Очень много автомобильных магазинов ориентированы на продажу шин различных производителей и шин разного качества. Остановить свой выбор на той или иной зимней резине будет сложно, в виду того, что выбор очень богат.
Иногда, чтобы понять, какие шины приобрести, многие опираются на свой многолетний опыт и покупают пусть дорогую, но зарекомендовавшую себя резину.
Как выбрать зимние шины?
Кто-то предпочитает шипованные колёса, а кто-то наоборот «липучку». С точки зрения теории, любая зимняя резина должна иметь надёжное сцепление с дорогой, особенно в гололёд. Но как это ни странно, иногда нешипованная резина на скользкой дороге ведёт себя лучше, чем шипованная. Почему же это происходит? Дело в том, что на сцепление колёс с дорожным полотном, влияет химический состав резины и сам протектор. Попробуем разобраться.
Преимущества шипованной резины
На скользких дорогах или на дорогах с накатанным снегом, сцепление достигается при помощи шипов. Можно сразу приобрести шипованную резину или ошиповать обычные зимние шины. Чем больше будет шипов, тем надёжней автомобиль будет чувствовать себя на дороге, соответственно и водитель тоже. Практически не будет пробуксовки, тормозной путь станет гораздо меньше. И если ошиповка производится самостоятельно, то шипы должны располагаться не на одной линии. Этим достигается большая эффективность торможения, старта.
Консультант магазина поможет вам выбрать зимние шины и порекомендует, какая резина подлежит ошиповке, а какая нет.
Преимущества нешипованных шин
Что касается нешипованных шин, то они больше годятся для поездок по глубокому снегу. Нет, конечно и шипованная резина подходит, но всё таки обычные зимние колёса ведут себя лучше. Здесь всё зависит от рисунка протектора и от его глубины. В основном этот размер колеблется в пределах от 9 до 10 мм. Желательно подбирать шины с большим количеством квадратных или прямоугольных шашечек на протекторе. Кроме этого, влияет на сцепление нешипованных колёс с дорогой наличие «ламелей»- это такие мелкие полоски, расположенные по всему протектору.
Если вы проживаете в таком регионе, где в зимнее время года на дорогах лежит мокрый снег, или его вообще нет, то вам однозначно подойдут нешипованные зимние шины.
Этому есть объяснение. Наличие шипов на протекторе уменьшает площадь контакта с дорожным полотном, что уже говорит о не полном сцеплении с дорогой. Кроме этого ухудшается управление машиной в целом. Шум в салоне автомобиля будет повышен, при езде по асфальту на шипах. Поездив некоторое время на такой резине, вы вскоре обнаружите, что шипов стало гораздо меньше. Поэтому нешипованная зимняя резина станет правильным выбором в регионах с такими погодными условиями.
В конце этой статьи хотелось бы ещё раз посоветовать, как выбрать зимние шины и какого производителя. Из импортных шин с лучшей стороны зарекомендовали себя такие как Michelin, BridgeStone, Nokian, Continental. Из отечественных шин пользуются спросом Amtel, «Красный Яр» КЯ. Российские шины честно прослужат два-три года, импортные же в два раза дольше.
Сергей Демин специально для сайта «Автолитература»
|