Меню сайта |
|
 |
Категории раздела |
|
 |
Новые материалы |
|
 |
|
 |
|
 |
|
В разделе материалов: 28
Показано материалов: 11-20 |
Страницы: « 1 2 3 » |

Если ваш автомобиль вдруг начал капризничать, то вероятней всего ему необходимо техническое обслуживание или ремонт. При поиске поломки зачастую приходится перетрясать почти все системы, влияющие на ухудшение работы машины. При вроде бы одинаковых неисправностях трудно сказать, что виной всему является конкретный узел или конкретная система автомобиля.
|
Тормоза в машине – жизненно важный орган. По большому счёту – это ваша жизнь. Время от времени необходимо проверять целостность тормозных шлангов, наличие утечек тормозной жидкости, работоспособность колодок.
|
Учитывая то, что дороги и климатические условия в России не идеальны, кроме неисправностей, появляющихся в связи с этим, часто первый удар принимает на себя лобовое стекло автомобиля. Защититься от этой напасти невозможно. Летящие камни из-под колёс проезжающих автомобилей, перепад температур, погодные условия (град), и ещё ряд причин, по которым требуется ремонт или замена лобового стекла Toyota Corolla 2007-2010. Конечно, не только данная марка машины подвержена этому, практически каждый автомобиль, эксплуатирующийся в большом городе в бурном темпе, испытывает на себе эти трудности.
|
Любой автомобиль в процессе эксплуатации подвержен влиянию окружающей среды. Кроме износа основных узлов и агрегатов, внешние части кузова, например, капот, крылья и оптика первыми принимают летящие камни из-под колёс проезжающих машин. На металлических частях появляются сколы и царапины, а на оптических приборах – трещины, которые со временем начинают пропускать влагу, тем самым ухудшая видимость в тёмное время суток. В этой статье будет рассмотрен ремонт и замена оптики Toyota Corolla 2007-2010г, а также снятие и установка.
|
С тех пор, как придумали АВС (антиблокировочную систему тормозов), количество аварийных ситуаций сократилось в разы. Прошло время, и АВС стала неотъемлемым атрибутом каждой современной машины. Toyota Corolla не стала исключением. Как и другая любая электронная система, АВС нуждается в профилактическом и техническом обслуживании, и только правильная эксплуатация увеличит срок её службы. В случае поломки, в зависимости от сложности, ремонт ABC Toyota Corolla 2007-2010 можно провести как самому в гаражных условиях, так и обратившись в сервисный центр.
|
Автомобиль, как впрочем, и любая другая сложная техника, склонен к различным поломкам. Не важно, подержанная машина это, или новая. Всё зависит от условий эксплуатации и навыков вождения «эксплуататора».
Одной из распространённых причин быть недовольным техникой – это неправильная работа печки, особенно в зимнее время. Рассмотрим симптомы неисправности, их выявление и последующий ремонт отопителя Toyota Corolla 2007-2010г, эксплуатирующейся в России.
|
В каждом автомобиле, для нормальной работы двигателя, существует система охлаждения. Одной из основных деталей является радиатор. Это конструкция из двух бачков, с металлической сердцевиной посередине. Для автомобилей с механической коробкой передач радиатор обыкновенный, как и описано выше, а вот для автомата немножко другой.
|
Купили новую Toyota Corolla , покатались с годик, и что – то вас стало беспокоить. По хорошей прямой асфальтированной дороге машина ведёт себя практически безупречно. Но стоит выехать на гравийку, или поймать какой – нибудь ухаб, сразу раздаётся стук под машиной. С правой стороны, или с левой непонятно. Кроме этого, что – то стало потягивать в сторону. И вообще автомобиль стал не таким устойчивым на дороге, как прежде. Скорее всего, нам предстоит замена шаровой опоры Toyota Corolla 2007 – 2010 г, работа не плановая, но необходимая
|
Здесь я хочу рассказать, как происходит регулировка клапанов Toyota Corolla 2007-2010г, разборка и сборка. Почему клапана стучат? Увеличиваются зазоры, изнашиваются детали. В двигателях 1ZZ гидрокомпенсаторы, автоматически настраивающие зазоры в клапанах за счёт давления масла, не предусмотрены.
|
Модели автомобилей, укомплектованные мотором 1ZZ, являются самыми популярными. Почему, поинтересуетесь вы? Вместо традиционного ремня ГРМ на этом моторе стоит цепь. Далее, при небольшом объёме в 1.8 литра, данный силовой агрегат достигает мощности до 140 л.с, при этом показатели экономичности гораздо выше, чем на моторах 7А, 4S (1.8 л.). Одним из основных плюсов является то, что замена цепи привода ГРМ Toyota Corolla 2007 – 2010г бывает, не так часто, как с ременным вариантом.
|
|
|
 |
|
 |
|
Форма входа |
|
 |
Популярные статьи |
|
 |
Наш опрос |
|
 |
Новые статьи |
|
 |
Поиск |
|
 |
|