Toyota собирается выпускать 3000 автомобилей на водородных топливных элементах в год
Некоторым японским клиентам придется года три ждать новую Toyota Mirai на водородных топливных элементах, поскольку Toyota не может сделать таких автомобилей больше, даже если очень захочет.
Самый большой автопроизводитель мира с хваленой Toyota Production System говорит, что не располагает достаточными производственными мощностями и возможностями контроля качества для того, чтобы делать водородных автомобилей больше.
«Нам необходимы усовершенствования как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения производственных технологий, - сказал главный конструктор Mirai Йошикадзу Танака. – Мы должны добиться значительного технологического развития».
Отставание означает, что люди, заказывающие сегодня разработанный для 2015 года «автомобиль будущего», получат его где-то после 2018 года. Понимая это, Toyota уже пытается ускорить темпы производства.
Компания собирается построить 700 автомобилей в этом году в Японии, США и Европе. В следующем году выпуск должен подняться до 2000 единиц и в 2017 году до 3000. Но это предел сегодняшних технологий производства, сказал Танака.
Одна из главных трудностей заключается в производстве пакета топливных элементов, представляющего из себя дорогостоящий химической процессор, в котором водорода реагирует с кислородом, вырабатывая электричество, приводящее в движение автомобиль.
Пакет имеет 370 ячеек, каждая всего 1,34 миллиметра толщиной. Вытравливание проводящих каналов в каждой хрупкой ячейке является трудоемким и сложным процессом, говорит Танака. Для производства более 3000 автомобилей в год потребуется прорыв в технологиях их производства.
Несмотря на ограничения поставок, первым американским клиентам не придется ждать свои приобретения, когда автомобиль поступит в продажу в США в сентябре, поскольку Toyota зарезервировала 300 из 700 автомобилей специально для США и Европы. Европейский дебют последует вскоре после американского.
Toyota еще не решила, как делить поставки между США и Европой, сказал Танака. Но цели, которые ставит Toyota на американском рынке, поистине амбициозны: компания хочет продать в США 3000 Mirai к концу 2017 года, что составит более половины планируемого объема производства.
Среди первых штатов, в которые будут поставляться Mirai, будут штаты, обладающие водородными насосными станциями. Это Калифорния и, вероятно, Нью-Йорк с Коннектикутом, сказал Танака.
Автолитература
|