Замена маслосъёмных колпачков Toyota Corolla 2007-2010

Автомобиль нового поколения Toyota Corolla, также как и любой другой, требуют к себе повышенного внимания. И, тем не менее, как бы вы не следили за машиной, время от времени она нуждается в ремонте. Один из видов такого ремонта, это замена маслосъёмных колпачков на Toyota Corolla 2007-2010г, не очень сложный для человека, имеющего представление о ремонте двигателя.

Если вы заметили, что расход масла (например, Trans-Oil) заметно увеличился, значит это первый звоночек, сигнализирующий о срочном вмешательстве в работу двигателя. Обнаружив это на ранней стадии, и проведя вовремя необходимый ремонт, вы избежите более серьёзных проблем в дальнейшей эксплуатации вашего железного друга.

Запуская утром двигатель, вы обратили внимание на то, что из выхлопной трубы появился сизый дым. Прошло несколько секунд, и он прекратился. Или, трогаясь с перекрёстка, сзади машины, в зеркало заднего вида, вы опять увидели незначительное задымление, которое через несколько секунд прекратилось.

Это говорит о том, что маслосъёмные колпачки клапанов требуют замены. Дело в том, что после остановки, например, перед перекрёстком, обороты двигателя снизились до минимума, а масло, находящееся на клапанах, постепенно просочилось через негерметичное прилегание маслосъёмных колпачков к клапанам, в камеру сгорания, где сгорев, создало выброс сизого дыма.

Для того чтобы замена маслосъёмных колпачков на Toyota Corolla 2007-2010г прошла успешно, желательно обратиться к специалистам в сервисный центр, или осуществить ремонт своими руками. Если у вас есть какие – то навыки, то вы без особого труда сделаете ремонт сами.

Для этого понадобится специальный инструмент. У человека, занимающегося авторемонтом, он всегда под рукой.

рассухариватель;

оправка для посадки новых колпачков;

съёмник для старых колпачков;

шёлковая или капроновая нитка (не очень тонкая);

И обычные рожковые, трубчатые и накидные ключи на 10, 12, 14. Ещё, не лишним будет набор головок.

И так, замена маслосъёмных колпачков на Toyota Corolla 2007-2010г, начинается со снятия клапанной крышки ГБЦ. Выкрутив свечи, и убрав бронепровода в сторону, откручиваем крепёж клапанной крышки, затем аккуратно её снимаем и убираем в сторону. Затем, ослабляем гайки на распределительных валах, не снимая ремень ГРМ. Для этого надо застопорить шестерни, чтобы они не прокручивались. После этого освобождаем ремень и крепим его с помощью нитки или тонкой проволоки так, чтобы он не упал в защитный кожух. Далее демонтируем распределительные валы. Всё, можно приступать к снятию старых, «задубевших» колпачков. В первую очередь надо поднять поршень так, чтобы он не доходил 1 см до верхней мёртвой точки (ВМТ). Затем взять капроновую нить и с помощью отвёртки через свечное отверстие заполнить камеру сжатия. После этого поднять поршень до упора, пока клапана не упрутся в капроновую нить.
Затем закрепляем рассухариватель, и не сильным, но в тоже время чётким рывком нажимаем на пружину клапана. Магнитной отвёрткой убираем сухарики, стараясь их не уронить. Снимаем две пружины и тарелку клапана.

С помощью съёмника аккуратно, не повредив направляющих, удаляем старые колпачки. Далее, подготовив оправку, аккуратно «садим» на направляющие новые маслосъёмные колпачки.
Рекомендация: Так как маслосъёмные колпачки и сальники распредвалов работают в одном температурном режиме, рекомендуется заменить и их.

Заменив колпачки на одном из цилиндров, повторяем процедуру на остальных. После полной замены начинаем сборку, которая проходит в обратном порядке.

Как вы поняли, замена маслосъёмных колпачков на Toyota Corolla 2007-2010г, процедура не такая сложная, и мало чем отличается от такого – же ремонта на автомобиле другой марки.

Сергей Демин специально для сайта Автолитература