Ремонт стартера Toyota Corolla 2007-2010

Ремонт стартера Toyota Corolla 2007-2010Начались проблемы с запуском. Стартер перестал крутить двигатель. Начинаем искать причины неисправности. Как и на предыдущих моделях, ремонт стартера Toyota Corolla 2007 – 2010 г выполняется в ремонтных мастерских. Но если вы разбираетесь в автомобилях, то вам не составит труда его заменить или отремонтировать.

Симптомы поломки стартера

Медленно вращает или совсем не вращает мотор, стартер вроде бы крутит, а коленчатый вал стоит на месте, после запуска стартер остаётся в зацеплении с венцом маховика.

Причины поломки

  • Разряжен аккумулятор (маловероятно)
  • отсутствует масса на двигателе
  • зависание щёток
  • вышло из строя втягивающее реле
  • износились втулки (стартер башмачит)
  • межвитковое замыкание
  • износ бендикса.

Ряд поломок, которые возможно являются причинами неисправности стартера:

  • Машину установить на подъёмник или на смотровую яму
  • Снять клеммы с аккумулятора
  • Обеспечить доступ до стартера.
  • Затем открутить два болта крепления и отсоединить токоведущий провод.
  • Аккуратно демонтировать стартер и осмотреть его.

После тщательного осмотра и проверки стартера без нагрузки, подсоединив его к АКБ, выясняем, что причиной неисправности служит поломка бендикса. Чтобы проверить его, снимаем редуктор. Разборку ведём осторожно, стараясь не перепутать детали, и раскладываем их по порядку. Откручиваем два крепёжных болта и два винта, освобождаем корпус и демонтируем обгонную муфту.

Небольшое отступление – для несведущих автолюбителей ремонт стартера Toyota Corolla 2007-2010г в гаражных условиях может показаться чем – то не реальным, но это не так.

Продолжим.

После снятия обгонной муфты, постарайтесь не потерять опорный шарик, иначе ремонт может продлиться.

Проверяем работу бендикса.

Одной рукой держим бендикс, а другой проворачиваем шестерню по часовой стрелке.

Она должна вращаться. При вращении в другую сторону – стоять на месте. Если же есть, пусть даже небольшой ход, то это или изношены посадочные места роликов бендикса, или сломаны пружины.

Разбирать муфту следует со стороны, где расположена шестерёнка, входящая в зацепление с венцом маховика.

  • Смещаем вниз шайбу, закрывающую стопорное кольцо, снимаем его.
  • С вала обгонной муфты, с помощью съёмника, снимаем подшипник.
  • Затем демонтируем бендикс.

Запомните его положение, чтобы при сборке не перепутать.

Осматриваем внимательно все детали, и делаем выводы, что подлежит замене. Обычно сломаны пружины. Меняем их и собираем обгонную муфту, подшипник пока можно не ставить. Далее проверяем тем же методом, что был описан выше, то – есть, вращаем шестерню по часовой стрелке – вращается, против часовой стрелки – стоит на месте. Значит, причина устранена. Начинаем собирать всё основательно.

Если шестерня по – прежнему вращается против часовой стрелки, то видимо, изношены гнёзда под ролики. Для устранения этой причины необходимо подобрать сверло, с размером диаметра немного более диаметра родного ролика. Нарезать необходимое количество и установить в посадочные гнёзда вместо старых роликов.

Далее проверим пружину шестерни, и если она ослаблена, то её надо заменить. Теперь узел можно собирать окончательно и устанавливать на стартер. После сборки стартера, устанавливаем его на место. Подсоединяем провода, заводим машину и радуемся, что, что – то умеем сами. Таким образом, вы сами убедились, что ремонт стартера Toyota Corolla 2007-2010г не так уж и сложен, просто надо иногда включать смекалку и не надо бояться своей машины. Если есть возможность, помоги ей сам, ну а если нет, то гони в сервис.

Сергей Демин специально для сайта Автолитература

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
АВТОЛИТЕРАТУРА
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector